Em 2011, a Lamborghini já impressionava o mundo com o recém-lançado Aventador e o exclusivíssimo Sesto Elemento, modelos que reinavam como os mais caros da marca italiana. Mas um novo “veículo” roubou os holofotes: uma miniatura do Aventador, em escala 1:18, com um preço astronômico de US$ 4,8 milhões (cerca de R$ 8,25 milhões na época). Para efeito de comparação, o Aventador de verdade custava “apenas” US$ 379.000 – 12 vezes menos que sua versão em miniatura.
Criada pelo ex-engenheiro da Mercedes, Robert Gulpen, essa obra de arte automotiva justifica seu valor exorbitante pelos materiais de altíssimo luxo utilizados em sua construção. O corpo da miniatura é feito de fibra de carbono, com detalhes envoltos em fios de ouro maciço. Rodas, interior e até o icônico logo da Lamborghini são esculpidos em ouro e platina, com toques de pedras preciosas que elevam ainda mais o brilho da peça. Os vidros? À prova de balas, como se espera de um objeto tão exclusivo.
Gulpen investiu cerca de US$ 2,8 milhões em materiais e dedicou 500 horas de trabalho meticuloso para dar vida à miniatura. O restante do preço, segundo ele, reflete o valor de sua arte e expertise. E há um toque de generosidade: o artista prometeu doar um quarto do valor arrecadado no leilão, marcado para dezembro de 2011, para causas beneficentes.
Essa miniatura não é apenas um modelo reduzido; é uma celebração do luxo, da engenhosidade e da paixão pelo design automotivo. Enquanto o Aventador de verdade acelera nas estradas, sua versão em miniatura acelera corações em leilões, provando que, às vezes, o valor de uma obra vai muito além do que os olhos podem ver.
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