Incêndio de Bateria em Voo da Air China Exige Pouso de Emergência em Xangai

Na manhã deste sábado, um voo da Air China que seguia de Hangzhou para Incheon, na Coreia do Sul, precisou ser desviado para Xangai após um incêndio espontâneo causado por uma bateria de lítio em bagagem de mão. O incidente ocorreu a bordo do voo CA139, que transportava 150 pessoas entre passageiros e tripulantes.

Graças à rápida atuação da equipe de cabine, o fogo foi contido antes que causasse ferimentos. A aeronave aterrissou em segurança no Aeroporto Internacional de Xangai Pudong, onde equipes de emergência já aguardavam.

✈️ Cronologia do Incidente

• Decolagem: O Airbus A321-232 (matrícula B-8583) partiu de Hangzhou Xiaoshan às 9h47 (horário local), com destino a Incheon.
• Início do Fogo: Cerca de 30 minutos após a decolagem, uma bateria de lítio armazenada no compartimento superior entrou em fuga térmica, liberando fumaça densa e chamas. Imagens compartilhadas por passageiros mostram labaredas alaranjadas e fumaça negra na cabine.
• Resposta Imediata: A tripulação seguiu os protocolos de emergência, utilizando extintores e isolando a área. Segundo comunicado oficial da Air China no Weibo, “a equipe agiu com eficiência exemplar”.
• Desvio e Pouso: Às 11h, o avião pousou em Xangai, a cerca de 300 km da rota original. Todos os ocupantes desembarcaram sem lesões.

🛠️ Medidas Adotadas e Situação Atual

A aeronave permanece em inspeção técnica no terminal de Xangai. A Air China organizou um voo substituto para levar os passageiros a Incheon ainda hoje. Em nota oficial, a companhia reforçou: “A segurança é nossa prioridade absoluta”.

A Administração de Aviação Civil da China (CAAC) iniciou uma investigação para identificar a origem da bateria e possíveis falhas na fiscalização durante o embarque.

⚠️ Riscos com Baterias de Lítio: Dados e Regras

Segundo relatório da FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA), baterias de lítio estão envolvidas em cerca de 30% dos incidentes em cabines de aeronaves. A chamada “fuga térmica” pode ocorrer por sobrecarga, danos ou defeitos, liberando gases tóxicos e calor acima de 600°C.

Regulamento	Limite Permitido	Consequência de Violação
Bagagem	Apenas de mão, em estojo	Confisco ou multa
Capacidade	Máximo 100Wh	Proibição de embarque
Condição	Sem danos ou inchaço	Recusa imediata
Carregamento	Proibido a bordo	Risco de curto-circuito

Apesar das proibições da CAAC e da FAA, auditorias apontam falhas na fiscalização em alguns aeroportos asiáticos.

🔍 Análise e Implicações

O incidente reacende o debate sobre segurança aérea e o transporte de dispositivos eletrônicos. Especialistas defendem o uso de scanners com detecção de lítio, tema em discussão na OACI (Organização da Aviação Civil Internacional). A previsão é de que novas normas sejam implementadas até 2026.

Para os passageiros, fica o alerta: verifique seus equipamentos antes de embarcar.