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Presidente americano repete reivindicação sobre uma das principais rotas de petróleo do mundo enquanto Teerã mantém controle sobre o tráfego marítimo e autoriza passagem seletiva de navios
Washington, Estados Unidos — 22 de agosto de 2026
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, voltou a afirmar que considera o Estreito de Ormuz como território americano, renovando uma declaração que já havia feito nos últimos dias e ampliando a tensão em torno da estratégica passagem marítima localizada entre o Irã e Omã.
A nova manifestação ocorre em meio ao impasse entre Washington e Teerã e à disputa pelo controle da navegação no estreito. Em 14 de agosto, Trump já havia anunciado que pretendia declarar a região um território dos Estados Unidos após a derrota do Irã. Agora, voltou a defender a mesma posição, afirmando que os EUA possuem controle sobre a área.
A declaração, entretanto, não transforma o Estreito de Ormuz em território dos Estados Unidos. Trata-se de uma reivindicação política de Trump e não de uma mudança reconhecida internacionalmente na soberania ou no regime jurídico da região.
Disputa pelo controle de Ormuz
O Estreito de Ormuz conecta o Golfo Pérsico ao Golfo de Omã e ao Mar Arábico. Sua posição faz dele um dos principais pontos estratégicos do comércio mundial de energia.
A disputa se intensificou durante a guerra entre Estados Unidos e Irã. Washington afirma ter capacidade para garantir a navegação, enquanto autoridades iranianas sustentam que Teerã exerce controle e administração sobre o estreito.
Em 13 de agosto, uma autoridade iraniana afirmou que o Estreito de Ormuz estava sob controle e administração do Irã, depois de Trump declarar que os Estados Unidos tinham “controle total” sobre a passagem.
A diferença entre as duas posições é central para entender o atual impasse: Washington reivindica capacidade de controlar a navegação; Teerã afirma possuir autoridade sobre o tráfego marítimo.
Tráfego marítimo continua limitado
Apesar das declarações americanas, os dados disponíveis mostram que a circulação pelo estreito continua muito abaixo dos níveis registrados antes da guerra.
A Reuters informou que, em 20 de agosto, apenas nove embarcações de commodities haviam atravessado o estreito naquele dia, número praticamente estável em relação ao dia anterior e muito inferior ao fluxo registrado antes do conflito.
Em um novo movimento neste sábado (22), o Irã autorizou a passagem de vários navios-tanque iraquianos pelo Estreito de Ormuz, depois de pedidos diplomáticos de Bagdá. A decisão demonstra que o tráfego não está completamente interrompido, mas também evidencia que a passagem de determinados navios depende das condições estabelecidas por Teerã.
Um dos pontos mais importantes para o petróleo mundial
A importância de Ormuz vai muito além da disputa entre Estados Unidos e Irã.
O estreito normalmente concentra aproximadamente um quinto dos fluxos globais de petróleo e gás natural liquefeito, tornando qualquer interrupção prolongada um risco direto para os mercados internacionais de energia.
Com a redução do tráfego, produtores e compradores já procuram alternativas.
A Reuters informou que a Saudi Aramco vendeu pelo menos 4 milhões de barris de petróleo com carregamento fora do Estreito de Ormuz para duas refinarias chinesas, em uma operação que demonstra a tentativa dos grandes produtores de reduzir a dependência da passagem.
A China também passou a adotar medidas para reduzir a exposição de seus navios aos principais pontos de estrangulamento marítimo da região.
Risco de aumento do petróleo e dos combustíveis
A prolongada instabilidade em Ormuz pode provocar efeitos em cadeia sobre o preço do petróleo, fretes marítimos, seguros de embarcações e custos de transporte.
Para os países importadores, uma alta prolongada do petróleo pode pressionar a inflação e aumentar os custos de combustíveis e transporte.
No Brasil, o impacto não necessariamente seria imediato ou proporcional à variação internacional do petróleo, porque os preços domésticos também dependem do câmbio, da política comercial das empresas, dos impostos e das condições do mercado brasileiro.
Ainda assim, uma crise prolongada em Ormuz pode elevar a pressão sobre toda a cadeia energética mundial e, consequentemente, afetar consumidores brasileiros.
Trump transforma Ormuz em símbolo da disputa com Teerã
A insistência de Trump em classificar o estreito como território americano ocorre em um momento particularmente delicado da relação entre Washington e Teerã.
O presidente americano também voltou a afirmar que o Irã ainda não estaria disposto a aceitar o que ele considera um “acordo correto”. A questão de Ormuz permanece entre os principais pontos de disputa nas negociações e nas ameaças entre os dois governos.
Ao mesmo tempo, o Irã mantém uma estratégia de controle seletivo do tráfego. A autorização para navios iraquianos atravessarem a passagem mostra que Teerã pode utilizar o acesso ao estreito como instrumento de pressão política e econômica.
O que pode acontecer daqui para frente
A principal preocupação internacional é que a disputa passe de uma guerra de declarações para uma confrontação direta pela navegação.
Uma tentativa dos Estados Unidos de impor unilateralmente sua reivindicação sobre Ormuz poderia provocar uma reação iraniana e aumentar o risco para navios comerciais e militares.
Também existe o risco de que companhias de navegação passem a evitar ainda mais a região, aumentando custos e prolongando os problemas de abastecimento.
Nesse cenário, o Estreito de Ormuz deixa de ser apenas um ponto estratégico da guerra entre Estados Unidos e Irã e passa a representar um dos principais riscos para a economia mundial.
A questão central agora não é apenas quem afirma controlar o estreito, mas quem consegue efetivamente garantir a passagem segura de navios e manter o fluxo internacional de energia sem provocar uma nova escalada militar.
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